Diez coches modernos que se convertirán en clásicos antes de que nadie se dé cuenta
Predecir los futuros clásicos nunca es fácil. Si lo fuera, todo el mundo los habría comprado ya.
Los coches que se vuelven verdaderamente deseables rara vez son las opciones obvias. A menudo, son los modelos que capturan un momento único de la historia del automóvil, como el último motor atmosférico, la última transmisión manual, un concepto de ingeniería inusual o un diseño audaz que parecía adelantado a su tiempo.
Con el mundo del automóvil avanzando rápidamente hacia la electrificación, muchos de los coches actuales para entusiastas pueden representar el final de una era.
He aquí diez coches modernos que creemos que podrían convertirse en clásicos muy codiciados durante la próxima década.
1. Alpine A110
El Alpine A110 parece un coche de otra época.
Mientras que la mayoría de los deportivos modernos se han hecho más grandes, pesados y potentes, Alpine ha adoptado un enfoque diferente. Su construcción ligera, su tamaño compacto y su manejo excepcional hacen del A110 uno de los coches para el conductor más puros de la era moderna.
Ya es popular entre los entusiastas, pero su rareza en gran parte de Europa podría hacerlo aún más deseable en el futuro.
2. Toyota GR Yaris
El GR Yaris no debería existir.
Construido como un especial de homologación con ingeniería inspirada en los rallies, tracción a las cuatro ruedas y un motor de tres cilindros turboalimentado, se parece más a un coche de rallies de los 90 que a un utilitario moderno.
En una era dominada por los vehículos eléctricos, el GR Yaris bien podría ser recordado como uno de los últimos utilitarios realmente intransigentes.
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Ninguna lista de futuros clásicos estaría completa sin un Alfa Romeo.
El Giulia Quadrifoglio tiene un estilo impresionante, un carismático motor V6 biturbo y una de las mejores experiencias de conducción disponibles en una berlina deportiva moderna.
Aunque nunca se haya vendido en grandes cantidades, esto podría formar parte de su atractivo.
4. BMW M2 (G87)
Hay división de opiniones sobre el último M2.
Mientras que a algunos entusiastas les encanta, otros critican su tamaño y estilo. Sin embargo, la historia demuestra que los coches BMW M controvertidos suelen envejecer notablemente bien.
Con tracción trasera, un potente motor de seis cilindros en línea y una caja de cambios manual, el M2 bien podría ser uno de los últimos grandes BMW para entusiastas.
5. Honda Civic Tipo R (FL5)
El Civic Type R lleva décadas acumulando fieles seguidores.
El último modelo FL5 continúa esta tradición, ofreciendo una caja de cambios manual, un magnífico ajuste del chasis y facilidad de uso diario.
Coches como éste son cada vez más raros, y la rareza a menudo engendra futuros clásicos.
6. Audi RS6 Avant (C8)
El coche familiar rápido es una tradición automovilística exclusivamente europea.
El RS6 Avant combina la practicidad necesaria para la vida familiar con las prestaciones de un supercoche, todo ello envuelto en un estilo de carrocería que los entusiastas adoran.
Si los grandes familiares con motor V8 desaparecieran del mercado, la demanda de vehículos como el RS6 podría aumentar considerablemente.
7. Mazda MX-5 ND
No todos los clásicos del futuro necesitan seis cilindros y 500 CV.
El MX-5 de la generación ND sigue fiel a la fórmula original de ser ligero, sencillo y divertido.
Aunque puede que nunca llegue a ser caro, es muy probable que se convierta en uno de los coches que definan a los entusiastas de su generación.
8. BMW i8
El BMW i8 es posiblemente el coche más controvertido de esta lista.
Aunque su aspecto es futurista, sus prestaciones nunca han estado a la altura, y su cadena cinemática híbrida es más compleja que la de muchos deportivos tradicionales.
No obstante, el i8 sigue siendo uno de los vehículos más distintivos del siglo XXI. Su estilo espectacular, su construcción innovadora y su estética de ciencia ficción lo convierten en un firme candidato a convertirse en un clásico del futuro.
A veces, ser diferente importa más que ser perfecto.
9. Toyota GR86
El GR86 sólo estuvo disponible en cantidades limitadas en varios mercados europeos, lo que lo hizo relativamente raro desde el primer día.
Su combinación de tracción trasera, motor atmosférico, caja de cambios manual y precio asequible es cada vez menos común.
Esta combinación ha producido muchos clásicos queridos en el pasado.
10. Jaguar F-Type
Puede que el F-Type acabe siendo recordado como el último gran deportivo de Jaguar.
Con sus carismáticos motores V6 y V8, sus bellas proporciones y una banda sonora de infarto, encarna todo lo que los entusiastas adoran de los deportivos británicos tradicionales.
A medida que Jaguar se prepara para la era eléctrica, la importancia del F-Type irá en aumento.
¿Qué coches modernos nos hemos perdido?
Los clásicos del futuro rara vez son predecibles.
Dentro de diez años, uno o dos de los coches de esta lista pueden parecer opciones obvias. Otros pueden sorprendernos. También existe siempre la posibilidad de que un modelo totalmente inesperado se convierta en el favorito de la próxima generación de coleccionistas.
¿Cuál estaría en tu lista?
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