El BMW i3 llega como un Serie 3 totalmente eléctrico con una autonomía de 900 km

BMW ha presentado el i3, el segundo modelo de su gama eléctrica «Neue Klasse» y la primera versión totalmente eléctrica de la emblemática Serie 3. Esta nueva berlina supone un gran avance tecnológico para la gama principal de modelos de la marca.

La versión de lanzamiento es el i3 50 xDrive, que cuenta con dos motores que generan 469 CV y 645 Nm de par. BMW afirma que tiene una autonomía WLTP de hasta 900 kilómetros, gracias a la tecnología eDrive de sexta generación, que incluye una arquitectura de 800 voltios y un nuevo diseño de celdas de batería cilíndricas. En condiciones óptimas, la recarga rápida de CC de hasta 400 kW puede añadir 400 km de autonomía en 10 minutos.

Visualmente, el i3 adopta el lenguaje de diseño Neue Klasse, con un frontal «sharknose» en el que las tradicionales parrillas renales han sido sustituidas por elementos iluminados que flanquean la parrilla. Las proporciones reflejan la plataforma eléctrica, con una larga distancia entre ejes, voladizos cortos y una auténtica silueta de tres volúmenes que conserva el «Hofmeister kink» en la luneta trasera.

En el interior, el nuevo sistema iDrive panorámico proyecta información debajo del parabrisas junto a una pantalla táctil con forma de paralelogramo. El habitáculo ofrece mayor amplitud, especialmente en la parte trasera, gracias a la arquitectura específica para vehículos eléctricos.

La producción comenzará en la planta de BMW en Múnich en agosto de 2026, y las primeras entregas están previstas para otoño. La planta ha sido objeto de una amplia modernización para dar cabida a la producción de la Neue Klasse y fabricará exclusivamente vehículos eléctricos a finales de 2027. La actual Serie 3 de gasolina seguirá produciéndose junto con el i3, antes de ser sustituida por la próxima generación de modelos.