Finalizado el último Bólido de Bugatti, que pone fin a un proyecto exclusivo par

Bugatti ha anunciado la finalización del último "Bólido", que marca el final del programa de desarrollo y producción de cuatro años de este hipercoche exclusivo para circuito. El 40º y último coche ha salido del taller de la empresa en Molsheim, Francia.

El proyecto comenzó en agosto de 2021 con el objetivo de transformar un coche conceptual radical en una realidad de producción. El proceso de desarrollo implicó pruebas exhaustivas en pista, incluida una carrera importante en el circuito de las 24 Horas de Le Mans de 2023, donde un prototipo alcanzó los 350 km/h en la famosa recta Mulsanne.

Un reto clave para Bugatti era asegurarse de que, aunque el Bólido estaba diseñado para un rendimiento extremo en pista, también cumplía los elevados estándares de calidad y acabado a largo plazo de la marca. Bugatti declaró que crear un coche construido para los rigores de la pista de carreras que también pudiera ser un objeto de colección requería un nuevo nivel de dedicación por parte de sus equipos de producción.

El coche final fue encargado por un coleccionista de Bugatti de muchos años que solicitó un esquema de color azul a medida inspirado en su histórico Bugatti Tipo 35. Este Bolide final completa una trilogía personal para el propietario, que también recibió el último Veyron Grand Sport.

Con los 40 ejemplares construidos, el proyecto Bolide ha concluido. Propulsado por el motor W16 cuádruple turbo de Bugatti, el coche se desarrolló exclusivamente para su uso en circuito.