Hennessey Blackbird: un hiperdeportivo con motor atmosférico y cambio manual

Hennessey ha presentado su tercer hiperdeportivo: el Blackbird. Este nuevo hiperdeportivo se aleja a propósito de los récords de potencia establecidos por el Hennessey Venom GT y el Venom F5, así como de los de otros fabricantes, y se centra en cambio en el placer de conducir a la antigua usanza. El coche cuenta con un motor V8 atmosférico combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Inspirado en el avión de reconocimiento Lockheed SR-71 Blackbird, el coche tiene una silueta muy aerodinámica con un borde afilado que recorre el lateral de la carrocería. También cuenta con estabilizadores verticales activos que se despliegan automáticamente a 71 mph (115 km/h). 

El nuevo motor V8 atmosférico de 6,2 litros se ha desarrollado en colaboración con Ilmor Engineering y se estima que desarrolla entre 800 y 850 hp, además de ser capaz de alcanzar más de 9.000 rpm. Según Hennessey, la aceleración de 0 a 60 mph se hace en 2,5 segundos y la velocidad máxima es de 220 mph (354 km/h). El motor va acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades con una palanca de cambios que envía toda la potencia a las ruedas traseras.

El Blackbird no tiene pantalla de infoentretenimiento ni salpicadero digital. En su lugar, el interior está dominado por un gran cuentarrevoluciones central y botones físicos. Diseñado para viajar, el coche pesa menos de 1.360 kg y tiene espacio en el maletero para dos maletas pequeñas.

La producción está limitada a solo 71 unidades en todo el mundo, con precios a partir de 2,5 millones de dólares, sin impuestos. Se espera que las entregas a los clientes comiencen entre 2029 y 2030. Aunque el Blackbird ha sido homologado para los principales mercados mundiales, las posibilidades de que lo veamos aquí en Europa no son especialmente altas. Pero para quienes buscan un hiperdeportivo que anteponga la conexión con el conductor a las meras cifras de rendimiento, el Blackbird ofrece una excelente alternativa analógica.