Lynk & Co presenta el sorprendente concepto GT en el Salón del Automóvil de Pekín

Para celebrar su décimo aniversario, Lynk & Co presentó su primer prototipo GT en el Salón del Automóvil de Pekín. Bautizado como "Time to Shine" (Hora de brillar), este prototipo Gran Turismo de dos puertas apunta a un posible renacimiento de los coupés elegantes y bajos en un mercado cada vez más dominado por los SUV.

Con unas medidas de 4,78 metros de longitud, 2 metros de anchura y sólo 1,33 metros de altura, es una llamativa incorporación a la gama de la marca. Sus proporciones clásicas de GT de carrocería ancha están acabadas en azul Apex con detalles amarillos de carreras, en referencia a la historia de Lynk & Co en el campeonato de turismos. En el interior, presenta una distribución de asientos 2+2 con cuero blanco y detalles de fibra de carbono.

Un rasgo distintivo es el botón amarillo "+" de la consola central. Al pulsar este botón, se baja la suspensión 15 milímetros, se extienden los elementos aerodinámicos delanteros y traseros, y se despliega el alerón trasero. Las pantallas digitales también se pliegan, lo que permite al conductor centrarse únicamente en la carretera.

Lynk & Co afirma un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,0 segundos y tracción trasera; sin embargo, la marca no ha confirmado si el concepto utiliza un tren motriz eléctrico o híbrido. La empresa afirma que los comentarios del público ayudarán a determinar futuros planes de producción.

Para los entusiastas europeos del automóvil, el concepto Time to Shine es una grata sorpresa tras años en los que los fabricantes se han centrado casi exclusivamente en los SUV, los crossover y los utilitarios elevados, abandonando en gran medida los descapotables y los coupés. Este concepto sugiere que la marca podría estar considerando una dirección más orientada a las prestaciones para su próximo capítulo. Sin embargo, no está claro si alguna versión de producción llegará a los mercados europeos.