Volvo ha presentado las versiones híbridas enchufables de largo alcance de sus SUV XC60 y XC90

Las nuevas versiones híbridas enchufables de los SUV XC60 y XC90 tienen una autonomía eléctrica mucho mayor. El nuevo XC60 puede recorrer hasta 200 kilómetros solo con energía eléctrica, mientras que el XC90, más grande, puede llegar, según se informa, hasta los 160 kilómetros. Esto supone más de dos veces y media la autonomía de los híbridos enchufables anteriores.

Este aumento se debe a una nueva batería más grande integrada en el suelo y a un motor eléctrico más potente. Ambos modelos seguirán estando disponibles en versión híbrida suave, en la que el motor de gasolina toma el relevo cuando la batería se agota.

El XC60 también ha recibido un cambio de imagen completo, con un nuevo frontal, una parrilla rediseñada y unos faros LED «Thor's Hammer» actualizados. La parte trasera cuenta con nuevas luces traseras y un parachoques rediseñado. En el interior, el salpicadero se ha rediseñado por completo para incorporar el último sistema de infoentretenimiento de Volvo con el asistente de IA «Google Gemini». La tecnología de seguridad también se ha actualizado para incluir la dirección automática de emergencia y avisos de apertura de puertas cuando hay ciclistas cerca.

El XC90 mantiene el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable y el diseño actual, que se actualizó en 2024.  

Ya se pueden hacer pedidos en determinados mercados europeos, y está previsto que la producción comience a finales de este otoño. Estos híbridos enchufables son ideales para quienes aún no están del todo preparados para pasarse a un vehículo eléctrico, mientras Volvo sigue ampliando su gama de vehículos eléctricos con modelos como el próximo EX60.