Toyota desvela los prototipos de desarrollo del nuevo supercoche GR GT y del coc

TOYOTA GAZOO Racing ha presentado dos nuevos prototipos: el GR GT, un supercoche homologado para carretera, y el GR GT3, un coche de carreras construido según las especificaciones GT3 de la FIA. Ambos vehículos están aún en fase de desarrollo, con una fecha de lanzamiento prevista en torno a 2027.

El GR GT está llamado a convertirse en el nuevo deportivo insignia de la marca. Su desarrollo se ha centrado en conseguir un centro de gravedad bajo, una construcción ligera de gran rigidez y una aerodinámica avanzada. Estará propulsado por un motor V8 biturbo de 4,0 litros de nuevo desarrollo, emparejado con un sistema híbrido que superará los 650 CV. Toyota afirma que el coche contará con el primer bastidor de carrocería totalmente de aluminio de la empresa.

El GR GT3 es un coche de carreras derivado directamente del GR GT y construido para competir en la categoría internacional de carreras para clientes. Comparte los mismos principios básicos de ingeniería y el mismo motor V8 que el coche de carretera, con modificaciones realizadas para cumplir la normativa de competición GT3.

En el proceso de desarrollo participaron pilotos profesionales y el presidente de Toyota, Akio Toyoda, que participa bajo el seudónimo de "Morizo". Según la empresa, se emplearon nuevos métodos, incluido el uso extensivo de simuladores de conducción en las primeras fases del proceso de diseño, junto con pruebas reales en circuitos como Fuji Speedway y Nürburgring.

El GR GT y el GR GT3 representan el último intento de Toyota de crear "coches de competición cada vez mejores", con el objetivo de transmitir la experiencia en ingeniería de proyectos anteriores, como el Lexus LFA, a una nueva generación.