Kia presenta la segunda generación del Seltos, más grande y con opción híbrida

Kia presentó el nuevo Seltos 2027 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, dando a conocer un SUV compacto de segunda generación considerablemente más grande. El nuevo modelo ha crecido en todas sus dimensiones, con una distancia entre ejes ampliada en 6 cm que ofrece más espacio para las piernas en la parte trasera y más capacidad de carga.
El Seltos adopta rasgos de diseño del SUV insignia de Kia, el Telluride, como las luces de conducción diurna de color ámbar y un perfil más cuadrado y erguido. Las manillas de las puertas empotradas y el techo panorámico opcional le dan un aire más lujoso. En el interior, dos pantallas de 12,3 pulgadas forman una cabina digital panorámica que ejecuta el último sistema de infoentretenimiento ccNC de Kia con actualizaciones inalámbricas.
El Seltos se ofrecerá por primera vez con tres opciones de motorización: un motor de cuatro cilindros atmosférico de 2,0 litros, un motor turboalimentado de 1,6 litros que desarrolla unos 190 CV, y una nueva variante híbrida que combina un motor de 1,6 litros con un motor eléctrico. El modelo híbrido cuenta con tracción total eléctrica (e-AWD), una novedad en un SUV híbrido de Kia.
La distancia al suelo aumenta hasta los 20,6 cm en algunas versiones y el Seltos mantiene su sistema opcional de tracción total multimodo. Se espera que los modelos de 2,0 litros y 1,6T salgan a la venta en Estados Unidos en el segundo trimestre de 2026, y que el híbrido lo haga más adelante ese mismo año.

Aún no está claro si el nuevo Seltos se comercializará en Europa. Kia Europa vende actualmente el Stonic, más pequeño, y el Sportage, más grande, y la primera generación del Seltos nunca se lanzó oficialmente en la mayoría de los mercados europeos. Es posible que la marca centre sus esfuerzos en Europa en los modelos totalmente eléctricos EV3 y EV9. Por ahora, parece que este Seltos está dirigido directamente a Norteamérica, donde el segmento de los SUV compactos sigue siendo muy competitivo.



