Dodge lanza en Europa la nueva generación del Charger, con versiones eléctricas y de gasolina

Ya se pueden hacer pedidos del Charger de nueva generación en Europa, lo que marca el regreso del emblemático muscle car estadounidense a las carreteras europeas. La nueva gama incluye una versión Daytona totalmente eléctrica y una variante de gasolina con un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros denominada SIXPACK.

Fabricado sobre la plataforma STLA Large de Stellantis, el Charger se diseñó desde el principio para admitir tanto sistemas de propulsión eléctricos a batería como de combustión interna. Los clientes europeos pueden elegir entre carrocerías de dos y cuatro puertas, con los acabados R/T y Scat Pack disponibles en ambos sistemas de propulsión.

El Charger Daytona es la opción totalmente eléctrica. El Scat Pack desarrolla 670 CV y acelera de 0 a 96 km/h en 3,3 segundos, mientras que el R/T ofrece 536 CV y alcanza la misma aceleración en 4,2 segundos. Ambos modelos cuentan con una batería de 100,5 kWh y una arquitectura de 400 voltios, lo que permite una recarga rápida de CC del 20 al 80 % en unos 27 minutos. Un botón PowerShot proporciona un breve impulso de potencia extra.

El Charger con motor SIXPACK utiliza un motor de seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros. El Scat Pack ofrece 550 caballos de potencia y puede alcanzar los 96 km/h en 3,9 segundos, mientras que el R/T desarrolla 420 caballos de potencia. Ambos modelos vienen de serie con tracción total y un modo de tracción trasera bajo demanda que puede enviar el 100 % del par a las ruedas traseras.

La gama del Charger incluye características como el Launch Control, el Line Lock para quemar rueda, múltiples modos de conducción y un cuadro de instrumentos digital de 16 pulgadas. Hay disponible un paquete Track para el Daytona Scat Pack, que añade frenos más grandes, llantas escalonadas y suspensión adaptativa.

El precio para los compradores europeos parte de 66 000 €. Se espera que las primeras entregas se realicen en septiembre de 2026. El Charger lo importa KWA, el importador oficial de Dodge en Europa, y estará disponible a través de su red de concesionarios.